欧博代理:F1托斯卡纳站:红旗两次中止竞赛 汉密尔顿摘第90冠 法拉利双车获积分

环球ug电脑版下载:1-2!中超四冠王轰然倒下,提前40分钟认输,创下16个月最差纪录

北京时间9月13日20点,2020赛季中超第11轮焦点战,山东鲁能1-2不敌广州恒大,连续4轮不胜,现在,他们前四的位置都不那么稳固了。第57分钟,李霄鹏就换下了佩莱和莫伊塞斯,这无疑是提前投降。本……

腾讯体育9月13日讯 北京时间9月13日新闻,F1托斯卡纳站今日在穆杰罗赛道进行了正赛的争取。竞赛中事故频发,两次泛起红旗,最终汉密尔顿拿下本站竞赛的冠军,这是他职业生涯第90个分站冠军。队友博塔斯获得第二名,接下来依次是阿尔本、里卡多和佩雷兹。

主场作战的法拉利双车带回积分,由于莱科宁被加罚5秒,勒克莱尔最终获得第8,而维特尔获得第10。

赛前新闻

1.穆杰罗是法拉利旗下的赛道,是疫情发作后新加入赛历的赛事。这是本赛季的第9站竞赛,同时也是法拉利加入的第1000场分站赛。

2.周六的排位赛中,汉密尔顿以1分15秒144的成就拿下自己职业生涯第95个杆位,博塔斯获得第二,接下来依次是维斯塔潘和阿尔本。勒克莱尔排名第5,维特尔止步Q2仅获得第14名,而上一站竞赛夺冠的加斯利止步Q1只排在第16位。

3.本站竞赛之前,维特尔正式确认将会在下赛季加盟赛点(阿斯顿马丁)车队,而佩雷兹将离开赛点。本站竞赛两人的显示颇值得关注。

4.穆杰罗赛道今日天气晴朗,正赛最先的时刻,大气温度为30摄氏度,而赛道温度为45摄氏度。

发车:博塔斯逾越汉密尔顿 多车连撞维斯塔潘退赛

北京时间21点10分,本站竞赛正式拉开战幕。前十车手所有搭载软胎,一圈的暖胎圈之后,发车!汉密尔顿的起步并不是很好,稍微顿了一下,博塔斯抓住机会逾越了自己的队友,上升到了榜首位置。

维斯塔潘切线过来,然则他的赛车突然失去了动力,名次大幅下滑陷入了车流中,这给了死后的勒克莱尔提升名次的好机会。进入2号弯,加斯利和格罗斯让的赛车发生了碰撞,塞恩斯受到影响也发生了赛车打转,维特尔直接撞上了塞恩斯的赛车,导致前翼严重受损。

欧博代理:F1托斯卡纳站:红旗两次中止竞赛 汉密尔顿摘第90冠 法拉利双车获积分 第1张维斯塔潘撞车进砂石地

维斯塔潘被直接挤出了赛道,赛车陷入了砂砾区,他起劲想要出来,然则没有能够乐成,只能遗憾退出了竞赛。赛会出示黄旗并出动了安全车,维特尔的前翼受损严重,他在第2圈进站更换了前翼。

此时赛道上排名前五位的车手依次是博塔斯、汉密尔顿、勒克莱尔、阿尔本和斯托尔,维特尔出站之后名次跌落到了队尾。而维斯塔潘和加斯利两位红牛阵营的车手都已经退赛。

四车连环撞击 赛会出示红旗中止竞赛

安全车一直率领到了第7圈,竞赛刚刚恢复,队伍后部再次发生严重事故,塞恩斯、吉奥维纳茨、马格努森和拉蒂菲四位车手发生连环撞击,他们所有退出了竞赛,赛道上有许多的碎片,赛会直接出示了红旗终止了竞赛。

欧博代理:F1托斯卡纳站:红旗两次中止竞赛 汉密尔顿摘第90冠 法拉利双车获积分 第2张四车连环撞击

事故是由于马格努森在赛道上的慢速行驶造成的,导致后面的赛车退避不及直接发生了追尾。塞恩斯在车队电台中也对前面的车手提出了凶猛的指斥。

此时,赛道上前五位的车手依然是博塔斯、汉密尔顿、勒克莱尔、阿尔本和斯托尔。维特尔暂时处于第12位。

汉密尔顿反超博塔斯 阿尔本延续丢位置

竞赛直到北京时间21点55分才恢复,重新发车之前,奥康由于赛车故障退出了竞赛,这样赛道上只剩下13辆赛车。重新发车之后,汉密尔顿迅速切到了博塔斯的后面,他在出弯之后重新逾越博塔斯回到了榜首位置。

阿尔本的起步不是很好,延续丢掉位置,两位赛点车手都追到了勒克莱尔的后面,斯托尔试图逾越勒克莱尔,然则勒克莱尔顽强的守住了自己的位置。

汉密尔顿随即刷出一个最快单圈,将领先博塔斯的优势拉大到了1秒以上。第13圈,汉密尔顿再次刷出最快单圈,领先博塔斯的优势逐渐扩大到了2秒以上。

随着DRS可以投入使用,勒克莱尔身上的压力变得越来越大,究竟他死后的赛点赛车的速率显著比他要更快一些。

第15圈,里卡多行使DRS逾越佩雷兹上升到了第5位。

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第16圈,斯托尔向勒克莱尔提议攻击,然则勒克莱尔再次顽强防守住。统一圈,维特尔逾越莱科宁来到了第11位。

梅赛德斯扩大领先优势 勒克莱尔延续被超车

第18圈,勒克莱尔终于照样没有能够防守住斯托尔的逾越,斯托尔上升到了第3位。阿尔本也在这一圈逾越佩雷兹回升到了第6位。

第19圈,里卡多也在直道上逾越了勒克莱尔,勒克莱尔下滑到了第5位。一圈之后,阿尔本也逾越了勒克莱尔。

20圈竞赛竣事之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、斯托尔、里卡多和阿尔本。

第21圈,佩雷兹也逾越了勒克莱尔,法拉利的速率真的令人心酸。

第22圈,勒克莱尔进站,他换上了硬胎,应该会一跑到底。出来之后他已经下滑到了最后一位。

接下来几圈竞赛显得有些波澜不惊,第28圈,里卡多进站,换上中性胎,出来之后下滑到了第8位。诺里斯在赛道上逾越了佩雷兹上升到了第5位。莱科宁在这一圈进站,然则他的进站泛起了显著失误,出来之后已经落伍了很远的距离。

佩雷兹和维特尔也在这一圈进站,维特尔出来之后暂时排在第11位。包罗塞恩斯在内的多位车手也在随后进站。

30圈竞赛竣事之后,赛道上排名前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、斯托尔、阿尔本和里卡多。

梅奔二停后稳居前二 斯托尔撞车退赛

博塔斯的轮胎衰竭得异常厉害,汉密尔顿将领先优势逐渐拉大到了7秒左右。第32圈,博塔斯进站,出来之后落在了阿尔本的后面名列第三。

汉密尔顿一圈之后进站,出来之后依然排在榜首,阿尔本也在这一圈进站,出来之后下滑到了第4位,此时博塔斯落伍汉密尔顿依然有8秒左右的差距。

第33圈,诺里斯逾越勒克莱尔上升到了第7位。

第34圈,博塔斯做出一个最快单圈,他将与汉密尔顿的差距缩小到了7秒以内。

接下来几圈竞赛显得波澜不惊,40圈竣事之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、里卡多、斯托尔和阿尔本。

第44圈,

欧博代理:F1托斯卡纳站:红旗两次中止竞赛 汉密尔顿摘第90冠 法拉利双车获积分 第3张斯托尔爆胎出事故

,他冲出了赛道撞上了轮胎墙,赛会出示黄旗并出动安全车,博塔斯抓住机会再次进站换胎,而汉密尔顿错过了这个进站的窗口,他只能在赛道上多跑一圈,然则一圈之后进站出来之后,汉密尔顿依然处于榜首位置。

冲刺:汉密尔顿夺冠 法拉利双车带回积分

进入最后15圈,赛会再次出示红旗,斯托尔的赛车直接起火了,工作人员费了许多功夫才清理完,竞赛直到北京时间23点12分重新最先,人人都换上了软胎,准备最后的冲刺。

重新发车!汉密尔顿守住了自己的领先位置,然则博塔斯的起步不是很好,里卡多抓住机会完成了逾越上升到了第二位。勒克莱尔也丢掉了两个位置,下滑到了第10位。

赛会宣布对莱科宁加罚5秒,第48圈,博塔斯反超里卡多回到第二位,进入最后十圈,赛道上排名前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、里卡多、阿尔本和佩雷兹。

第51圈,阿尔本逾越里卡多来到了第三位,有望带回一个领奖台。

第52圈,阿尔本已经追到了博塔斯的死后,然则博塔斯马上做出一个最快单圈,重新拉开了与阿尔本的差距。

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